पटना मेट्रो रेल परियोजना में एक महत्वपूर्ण मोड़ आया है। 450 टन क्षमता वाली ईपीबी टीबीएम-01 ने दो स्टेशनों के बीच पहली सुरंग की खुदाई का कार्य सफलतापूर्वक पूरा कर लिया है। यह मशीन पटना विश्वविद्यालय मेट्रो स्टेशन पर पहुंची, जो शहर के परिवहन के लिए एक ऐतिहासिक क्षण है। यह पटना मेट्रो रेल परियोजना के लिए पहली सुरंग है जो शहर के परिवहन का स्वरूप बदलने वाली है। सलाहकार (विशेष कार्य) दलजीत सिंह ने इसका शुभारंभ किया।
यह उपलब्धि पटना मेट्रो परियोजना के लिए एक महत्वपूर्ण मोड़ है। टीबीएम मशीनें सुरंग निर्माण को तीव्र और सुरक्षित बनाती हैं, साथ ही पारंपरिक खुदाई विधियों की तुलना में कम पर्यावरणीय प्रभाव डालती हैं। इससे न केवल परियोजना की लागत कम करने में सहायता मिलती है, बल्कि सड़क यातायात में भी व्यवधान कम होता है।
टीबीएम-01 को मई 2023 में मोइन उल हक स्टेडियम से चालू किया गया था। इसने एमयूएच और पटना विश्वविद्यालय के बीच 1.5 किमी लंबी सुरंग का निर्माण किया है। यह सुरंग पूरी तरह से सुसज्जित है, जिसका अर्थ है कि सुरंग की दीवारों को पहले ही मजबूत कर दिया गया है।
घनी आबादी और पुरानी इमारतों वाले इस 1.5 किमी के stretch को पार करना परियोजना के लिए सबसे चुनौतीपूर्ण कार्यों में से एक था। टीबीएम-1 ने चौबीसों घंटे कार्य करके इस चरण को सफलतापूर्वक पूरा किया है। यह गांधी मैदान की ओर इसकी कुल यात्रा का प्रथम चरण है।