पटना में मेट्रो (Patna Metro Update) निर्माण ने एक बार फिर शहर की दिनचर्या को प्रभावित किया है, लेकिन इस बार असर के साथ उम्मीद भी जुड़ी है। राजधानी के ट्रैफिक मैप में बड़ा बदलाव करते हुए 3 से 25 जनवरी तक रूपसपुर फ्लाईओवर के नीचे से दीघा फ्लाईओवर तक नहर रोड पर सुबह 9 बजे से दोपहर 2 बजे तक वाहनों की आवाजाही रोक दी गई है। यह निर्णय अस्थायी असुविधा जरूर पैदा करेगा, पर इसके पीछे पटना मेट्रो के अंडरग्राउंड नेटवर्क को तेज़ी से आगे बढ़ाने की रणनीति है।
दरअसल, नहर रोड कॉरिडोर में मेट्रो का अंडरग्राउंड टनल बनाया जाना है। इसके लिए बिजली की अंडरग्राउंड डबल सर्किट ट्रांसमिशन लाइन को शिफ्ट किया जा रहा है। नहर के किनारे मोनो पोल लगाने का काम शुरू हो चुका है, ताकि भविष्य में मेट्रो संचालन के दौरान तकनीकी अड़चनें न आएं। पहले चरण में रूपसपुर नहर से बाएं पाटलिपुत्र स्टेशन की ओर जाने वाला रूट बंद रहेगा, जबकि दीघा की ओर से पाटलिपुत्र स्टेशन तक वाहनों की आवाजाही जारी रहेगी। इससे निर्माण और ट्रैफिक दोनों को संतुलित रखने की कोशिश की गई है।
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काम के आगे बढ़ने के साथ ट्रैफिक व्यवस्था भी चरणबद्ध तरीके से बदलेगी। दूसरे चरण में पाटलिपुत्र स्टेशन से दीघा फ्लाईओवर तक का रूट अस्थायी रूप से बंद किया जाएगा, लेकिन उसी समय बेली रोड से पाटलिपुत्र स्टेशन तक वाहनों का आना-जाना शुरू हो जाएगा। यानी पूरे कॉरिडोर को एक साथ बंद करने के बजाय ट्रैफिक को घुमाकर शहर को जाम से बचाने की योजना बनाई गई है।
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इस दौरान वैकल्पिक रास्तों पर प्रशासन का विशेष जोर है। गोला रोड होते हुए बेली रोड, दानापुर कैंट से सगुना मोड़, और आशियाना–दीघा रोड से बेली रोड जैसे रूट को प्रमुख विकल्प के तौर पर इस्तेमाल किया जा सकता है। ट्रैफिक पुलिस के अनुसार, इन मार्गों पर निगरानी बढ़ाई जाएगी ताकि भीड़ और अव्यवस्था को नियंत्रित रखा जा सके।
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पटना मेट्रो परियोजना का अंडरग्राउंड हिस्सा शहर के भविष्य की रीढ़ माना जा रहा है। पटना जंक्शन से रुकनपुरा तक लगभग 10.54 किलोमीटर लंबा अंडरग्राउंड सेक्शन तैयार किया जा रहा है। इस रूट पर पटना जंक्शन, विद्युत भवन, विकास भवन (सचिवालय), पटना जू, राजाबाजार और रुकनपुरा जैसे महत्वपूर्ण अंडरग्राउंड स्टेशन होंगे। वहीं पाटलिपुत्र, आरपीएस, सगुना मोड़ और दानापुर के पास एलिवेटेड स्टेशन बनाए जा रहे हैं, जिससे शहर के पूर्व और पश्चिम हिस्सों को बेहतर कनेक्टिविटी मिलेगी।
इसी बीच खेमनीचक मेट्रो स्टेशन को लेकर भी अच्छी खबर है। पटना मेट्रो रेल कॉरपोरेशन ने निर्माण कार्यों की तस्वीरें जारी कर संकेत दिया है कि स्टेशन अब अंतिम चरण में है। आधारभूत संरचना को और मजबूत करने के साथ निर्माण मानकों को बेहतर बनाया जा रहा है। खेमनीचक स्टेशन का तैयार होना मेट्रो नेटवर्क के विस्तार की दिशा में बड़ा कदम माना जा रहा है।
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फिलहाल आईएसबीटी से भूतनाथ तक 4.50 किलोमीटर के दायरे में मेट्रो का परिचालन जारी है। अधिकारियों के मुताबिक, भूतनाथ के आगे खेमनीचक और मलाही पकड़ी मेट्रो स्टेशन का उद्घाटन इसी महीने के अंत तक करने की तैयारी है। इससे उत्तर और पूर्वी पटना के यात्रियों को बड़ी राहत मिलने की उम्मीद है।
आगे की योजना और भी व्यापक है। तीसरे चरण में मेट्रो को बाइपास के रास्ते मीठापुर एजुकेशन हब तक ले जाने का प्रस्ताव है। बाइपास पर एलिवेटेड रूट को अंतिम रूप दिया जा रहा है, जहां ज्वाइंट का काम और मेट्रो ट्रैक बिछाने की प्रक्रिया चल रही है। अनुमान है कि यह काम छह से आठ महीने में पूरा हो जाएगा।
