पटना से बेतिया के बीच फोरलेन सड़क का निर्माण शुरू हो गया है। पटना से बेतिया के बीच सड़क निर्माण होने की वजह से उत्तर बिहार और यूपी से पटना आने-जाने वाले लोगों को काफी आसानी होगी। दीघा से बकरपुर के बीच छह लेन पुल के निर्माण से लोगों के पास जेपी सेतु के बाद एक और विकल्प हो जाएगा। उत्तर बिहार को यूपी से जोड़ने का यह एक बेहतर माध्यम होने वाला है। जेपी सेतु पुल की चौड़ाई कम होने की वजह से गाड़ियों की आवाजाही में दिक्कत होती है।
इस फोरलेन का निर्माण कुल पांच पैकेज में होना है। इस फोरलेन के चार पैकेज का निर्माण कार्य एनएचएआई को और एक पैकेज, जिसके तहत दीघा से बकरपुर के बीच सड़क सह पुल का निर्माण सड़क परिवहन एवं राजमार्ग मंत्रालय (मॉर्थ) को करना है। इसमें से एनएचएआई ने बकरपुर से मानिकपुर के बीच सड़क का निर्माण शुरू कर दिया है। वहीं दीघा से बकरपुर के बीच निर्माण के लिए एजेंसी का चयन कर लिया गया है। मानिकपुर से साहेबगंज, साहेबगंज से अरेराज और अरेराज से बेतिया के बीच सड़क के लिए निविदा प्रक्रिया जारी कर दी गई है। इसको लेकर निर्माण एजेंसियां 26 नवंबर तक निविदा डाल सकती हैं।
171 किमी लंबा होगा फोरलेन
पटना के दीघा से बेतिया के बीच सड़क सह पुल का निर्माण किया जाएगा, जिसकी कुल लागत 8 हजार 660 करोड़ 70 लाख होगी। इस सड़क की कुल लंबाई 171.29 किमी की होने वाली है। इसमें दीघा से बकरपुर के बीच 4.5 किलोमीटर लंबे छह लेन पुल का निर्माण भी होना है। दीघा से बेतिया के बीच तैयार होने वाली सड़क दीघा स्थित पाटली पथ से होते हुए एम्स गोलंबर से जुड़ेगी। मानिकपुर से साहेबगंज के बीच बनने वाली सड़क में कुछ पुराने सड़क के हिस्सों को शामिल किया जाएगा। इसके अलावा दीघा से बेतिया के बीच बनने वाला सड़क पूरी तरह से नई होने के कारण ग्रीन फील्ड होगा। यह सड़क एनएच 139 डब्ल्यू के नाम से जाना जाएगा।
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एजेंसी की चयन प्रक्रिया जारी है
एनएचएआई के क्षेत्रीय निदेशक वाईबी सिंह ने कहा कि पटना से बेतिया के बीच सड़क निर्माण का कार्य शुरू हो गया है। फिलहाल, बकरपुर से मानिकपुर के बीच सड़क निर्माण का कार्य शुरू किया गया है। वहीं मानिकपुर से बेतिया के बीच जो सड़क निर्माण होना है, उसके लिए एजेंसी की चयन प्रक्रिया जारी है।
